Filtro decantador completo (spin‑on) WK‑8109 / UC‑5710 – apto para Nissan NP300 2.3 Di‑D (serie D23, motor YS23DDT / YS23DDTT Euro 5)
Filtro decantador completo tipo “spin‑on” con referencia técnica **WK‑8109**, etiqueta interna **UC‑5710**, diseñado para realizar separación eficiente de agua y sedimentos en la línea de combustible del motor turbodiésel **2.3 L** (motor YS23DDT o YS23DDTT, 163 – 188 CV) de la *Nissan NP300* (serie D23 2015‑actualidad). Incorporación de medio filtrante hidrofóbico multicapa, válvula anti‑goteo para evitar fugas durante la instalación y cuerpo metálico roscado conforme a rosca ¾‑16 UNF (Ø sello ≈ 70 mm), compatible con predesignado del sistema OEM.
Recomendado para técnicos, repuestos y flotas que requieren piezas neutrales, sin marca visible, con acople exacto al soporte original del vehículo, aseguran la protección del módulo de filtro común‑rail contra contaminantes sólidos y humedad en línea antes de la bomba de alta presión.
$53.000
2 disponibles
Description
– Referencias: **WK‑8109**; etiquetado genérico / serie **UC‑5710**
– Tipo de montaje/sellado: cuerpo spin‑on roscado **¾″‑16 UNF**; sello interior Ø ≈ **60–62 mm**, exterior ≈ **68–70 mm**
– Dimensiones externas: diámetro ≈ **83 mm**, altura ≈ **155 mm**, peso neto ≈ **0,54 kg**
– Medio filtrante: celulosa reforzada con fibras sintéticas e hidrofilización; eficiencia ≥ 99 % (≥ 4 µm); separación de agua > 75 %
– Sellos: junta tórica EPDM integrada, filtro con válvula anti‑goteo y sistema de cierre automático
– Intervalo de recambio sugerido: cada **≈ 20 000 km o 12 meses**, lo primero que ocurra; en zonas con gran humedad o combustibles agresivos, revisión o sustitución anticipada desde **10 000 km**.
– Beneficios clave: instalación sin herramientas ni recortes (“plug‑and‑play”), alta retención de nieve o agua condensada, prolongación de vida útil de bomba e inyector, construcción robusta ante vibraciones y cambios térmicos.
– Embalaje: unidad individual spin‑on con juntas incluidas, presentada en bolsa plástica o caja neutra sin logotipos visibles.
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