Filtro de polen CU‑22004 para Subaru Forester 2.5 L AWD (serie SH; desde/agosto 2007 hasta septiembre 2013)
Filtro de cabina tipo panel insert compacto (referencia **CU‑22004**; encaja en la bandeja habitáculo tras la guantera) – medio filtrante multicapa de celulosa, opcional con carbón activado –, diseñado para los motores **2.5 L EJ25 AWD (≈126 kW / 171 CV)** de *Subaru Forester* serie SH, así como versiones 2.0 L gasolina o diésel AWD fabricadas desde aproximadamente agosto de 2007 hasta septiembre de 2013. Ofrece filtración cercana al 100 % de partículas ≥ 5 μm, protegiendo el sistema de ventilación y garantizando calidad del aire interior y recirculación eficiente del climatizador sin esfuerzo adicional del ventilador.
Recomendado para técnicos o conductores que desean un recambio interno con ajuste exacto OEM y excelente calidad de filtrado — sin referencia visible de marca —, ideal en entornos urbanos o áreas con alta presencia de alérgenos, contaminación o polvo.
$6.000
Description
– Referencia técnica: **CU‑22004** (cartucho insert panel habitable para Subaru; no incluye tapa ni marco plástico)
– Compatibilidad: *Subaru Forester* **serie SH** (modelos 2007/08–2013/09); motor **2.5 L gasolina AWD EJ25**, compatible también con variantes 2.0 L AWD gasolina y diésel según versión del mercado
– Dimensiones del cartucho filtrante: **≈ 219 × 235 × 58 mm** (largo × ancho × grosor); peso neto estimado **≈ 0,20 kg**
– Medio filtrante: celulosa plisada multicapa; retención mínima > 98 % de partículas ≥ 5 µm; algunas versiones con carbón activado para olor y gases (altamente recomendado en climas urbanos con dióxido de nitrógeno o humo)
– Montaje: encaja en la bandeja bajo guantera — clip superior tradicional y pestaña inferior; el montaje reemplaza únicamente el cartucho insert, preservando marco OEM
– Intervalo de recambio sugerido: cada **≈ 15 000–20 000 km** o **12 meses**, lo que ocurra primero; reemplazo anticipado (al llegar a 10 000 km) recomendable en ambientes polvorientos o polínicos
– Beneficios clave: brinda aire interior limpio sin obstrucción del flujo; evita el uso de filtros plásticos completos cada 2–3 cambios; mantenimiento económico y eficiente, al nivel técnico OEM