Filtro de aire referencia técnica T15‑1109111 / F01‑1109111 para Chery Tiggo 1.5 L gasolina (modelo Tiggo 5X / Tiggo T17; año 2017)
Filtro de aire insert tipo “panel” con código técnico **T15‑1109111 / F01‑1109111**, desarrollado como reemplazo plug‑and‑play para la unidad original de admisión del motor gasolina **1.5 L (≈83 kW / 113 CV, código SQRE4G15C)** del Chery Tiggo 5X (serie T17; restyling “Plus”), lanzado a partir de **octubre de 2017**. Su medio filtrante seco multicapa, bastidor rígido y sello perimetral elastomérico asegura alta retención de polvo, polen y hollín con mínima caída de presión y buena resistencia térmica, manteniendo la calibración del caudal de aire (sensor MAF) y eficacia del sistema de admisión incluso en ambientes urbanos o polvorientos.
Recomendado para técnicos, distribuidores o usuarios que buscan reemplazar el filtro original OE por su equivalente técnico exacto, preservando caudal de aire, rendimiento del motor y durabilidad del turbo (si aplica).
$6.000
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Description
– Referencia técnica: **T15‑1109111** y alternativa **F01‑1109111**, reemplaza la pieza OEM usada por Chery en Tiggo 5X/7 (motor 1.5 L, año 2017 en adelante).
– Tipo de filtro: insert panel rectangular seco, medio de celulosa plisada multicapa, marco rígido y junta elastomérica para encaje hermético en la caja de admisión OEM.
– Aplicación específica: **Chery Tiggo 5X / Tiggo T17 1.5 L gasolina** (motor SQRE4G15C MPI, ≈113 CV), introducido en mercados latinoamericanos a partir de octubre 2017; la referencia se mantiene hasta posteriores actualizaciones faciales.
– Dimensiones exteriores: aprox. **262 mm × 187 mm × 47 mm** (largo × ancho × espesor), peso del filtro ≈ 0,35 kg.
– Eficiencia estimada: retiene aproximadamente el 98 % de partículas ≥ 5 µm; caída de presión inicial ≤ 0,05 mbar a flujo nominal (~3 000 cm³/s).
– Intervalo de cambio recomendado: cada **20 000 km** o **12 meses**, lo que ocurra primero; con revisión previa (limpieza o reemplazo anticipado) en condiciones de polvo intenso o caminos sin pavimentar.
– Beneficios clave: encaje OEM sin modificaciones, flujo de aire original garantizado, protección prolongada al sistema MAF/turbo, rendimiento constante sin riesgos de obstrucción.
– Presentación: insert individual sellado (bolsa antihumedad o caja neutra), listo para montaje en la caja de filtro original sin accesorios adicionales; peso del paquete ≈ 0,38 kg.
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