Filtro de aire 17220‑R5A‑A00 / 17220‑5LA‑A00 / 17220‑5PH‑A00 para Honda CR‑V gasolina 2.4 L (2012 a 2018)
Filtro de aire panel rectangular compatible con motores de gasolina 2.4 L (≈145 CV / 2354 cc) de los modelos Honda CR‑V fabricados entre **2012 y 2018**. Incorpora medio filtrante plisado multicapa de papel sintético-papel, bastidor rígido y junta perimetral de espuma, lo que garantiza un ajuste plug‑and‑play sin modificaciones. Diseñado para cumplir con los estándares OEM de calidad de flujo y filtración, mantiene la entrada de aire limpia (polvo, hollín, polen) con baja caída de presión incluso después de largo uso y previene contaminación del sensor de masa de aire (MAF) y erosión interna del motor. Compatible con los números originales Honda: **17220‑R5A‑A00** (2012‑14), **17220‑5LA‑A00** (2015‑16) y **17220‑5PH‑A00** (2017‑18).
Recomendado para propietarios, talleres o recambiadores que precisen un filtro con ajuste original, buena retención de polvos ambientales y mantenimiento del rendimiento del sistema de admisión de fábrica para CR‑V gasolina 2.4 L entre 2012 y 2018.
$8.000
2 disponibles
Description
– Referencia OEM recalibradas: **17220‑R5A‑A00 / 17220‑5LA‑A00 / 17220‑5PH‑A00** (via catálogo oficial Honda)
– Tipo de montaje: insert panel de papel plisado multicapa, bastidor rígido con junta perimetral de espuma; instalación rápida en caja OEM (no requiere retención adicional ni adaptadores).
– Dimensiones métrica: aproximadamente **257 × 197 × 54 mm** (L × A × H); tamaño calculado en equivalentes del elemento OEM 17220‑R5A‑A00/5LA/5PH; peso neto estimado ≈ 0,45 kg.
– Caudal óptimo con restricción mínima (≈ 0.05 mbar a flujo nominal), permite mantener presión correcta a caudales ~3 000 cm³/s sin obstrucción significativa
– Compatibilidad: encaje directo en la caja del filtro de aire de Honda CR‑V (gasolina 2.4 L, tracción 2WD o AWD), versiones EX, LX, Sport, Touring de los años **2012–2018**, sin variaciones en el contenedor de filtro.
– Intervalo de mantenimiento sugerido: reemplazo cada **≈ 19 000 km** (12 000 millas) o anual, según cronograma del fabricante; en entornos polvorientos o de alta contaminación atmosférica se recomienda renovar con mayor frecuencia.
– Beneficios clave: evita entrada de contaminantes abrasivos en el sistema de admisión, protege turbo (si aplica) y sensor MAF, contribuye a combustión limpia y eficiencia original del motor.
– Embalaje: elemento sellado individualmente (sin carcasa), listo para montaje directo; peso total del paquete ≈ 0,50 kg; ideal para reposición directa sin accesorios adicionales.
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