FILTROS

Filtro de aire tipo insert panel sin marca visible (referencia interna equivalente a **C‑27019**, también fabricante original *MANN‑FILTER C 27 019*). Diseñado para los motores gasolina **SKYACTIV‑G 2.0 L o 2.5 L (≈160–194 CV)** del *Mazda CX‑5* (primer generación KE desde abril‑2012 y segunda generación KF desde 2017 en adelante). Cartucho insert rectangular con medio filtrante multicapa sobre bastidor plástico rígido y sello perimetral de espuma, encajable directamente en la caja de admisión OEM sin adaptaciones.

Recomendado para talleres y distribuidores que exigen repuestos técnicos sin marca aparente pero con compatibilidad exacta OEM, flujo de aire constante y alta capacidad de filtración en condiciones urbanas o mixtas.

Filtro de aire tipo “Filter Insert” con referencia **C 2735**, diseñado como sustituto directo (plug‑and‑play) del elemento OEM numerado **28113‑2B000 / 281132H000**. Compatible con Hyundai Santa Fe segunda generación (serie CM) equipado con motor gasoline **2.4 L — ≈174‑177 CV** (≈128‑131 kW), en modelos producidos entre **2009 y 2012**, incluyendo el año **2011**. El cartucho de celulosa plisada multicapa, montado sobre armazón rígido con junta de espuma, asegura alta capacidad de retención de contaminantes (polvo, polen, hollín) sin obstruir el flujo de aire, preservando la eficiencia del caudalímetro (MAF) y del sistema de admisión incluso en condiciones severas

Recomendado para usuarios y talleres que necesitan recambios de precisión OEM-equivalente para Santa Fe II matrícula CM/DM con motor gasolina 2.4 L de producción entre 2009 y 2012, buscando mantener rendimiento original, durabilidad y ajuste exacto sin modificaciones. 

Filtro de aire **C‑2H000** (equivalente al código oficial **28113‑2H000**) – elemento tipo insert panel de celulosa plisada multicapa con bastidor rígido y sello perimetral –, diseñado para encajar directamente en la caja de admisión del Hyundai Elantra (sedán 4‑puertas o Touring/i30 CW) año **2011**, sin necesidad de adaptación. Ofrece excelente filtración de polvo, polen y hollín, manteniendo flujo estable de aire y preservando la calibración del sensor de masa de aire (MAF)

Recomendado para conductores o técnicos que requieran un repuesto plug‑and‑play compatible con motores gasolina **1.6 MPI (~105 CV)** o **1.8 CVVT (~143 CV)**, aplicable a modelos Hyundai Elantra producidos entre **2007 y 2012**, incluyendo el año **2011**, sin comprometer rendimiento, consumo o durabilidad del sistema de admisión

Filtro de aire **C‑2H000** (equivalente al código oficial **28113‑2H000**) – elemento tipo insert panel de celulosa plisada multicapa con bastidor rígido y sello perimetral –, diseñado para encajar directamente en la caja de admisión del Hyundai Elantra (sedán 4‑puertas o Touring/i30 CW) año **2011**, sin necesidad de adaptación. Ofrece excelente filtración de polvo, polen y hollín, manteniendo flujo estable de aire y preservando la calibración del sensor de masa de aire (MAF)

Recomendado para conductores o técnicos que requieran un repuesto plug‑and‑play compatible con motores gasolina **1.6 MPI (~105 CV)** o **1.8 CVVT (~143 CV)**, aplicable a modelos Hyundai Elantra producidos entre **2007 y 2012**, incluyendo el año **2011**, sin comprometer rendimiento, consumo o durabilidad del sistema de admisión

Filtro de aire insert de filtración de celulosa plisada multicapa, referencia **L ‑ 2775** (equivalente técnico a la clave C 2775), con junta perimetral y bastidor estructural rígido. Diseñado para sustituir directamente el filtro original **28113‑1G000**, encajando de forma plug‑and‑play en la caja de aire OEM del Hyundai Accent III (MC; motor 1.6 MPI / 1.6 CVVT, ≈ 112 CV), sin necesidad de adaptaciones.

Recomendado para propietarios o talleres que busquen una pieza con ajuste, filtración y rendimiento equivalente al recambio original de fábrica, ideal para conducción urbana o rural en ambientes con polvo, polen o contaminantes abrasivos.

Filtro de aire tipo insert panel sin marca visible (referencia interna equivalente a **C 24 017**, compatible con OEM **98 139 088 80 / 9813908880**), desarrollado para motores turbodiésel **1.5 L BlueHDi 100/120 CV (códigos DV5RD / DV5RC)** instalados en el *Peugeot 2008* (chasis CU_; desde alrededor de 2018 en adelante, incluyendo versiones posteriores). Cartucho rectangular con medio filtrante multicapa de celulosa y bastidor plástico rígido con sello de espuma, diseñado para mantener el caudal de aire original, proteger el sensor MAF y prolongar la vida útil del motor sin incrementar la resistencia de admisión.

Recomendado para talleres, distribuidores o usuarios que buscan un recambio técnico sin insignias de marca, con ajuste exacto al filtro OEM del vehículo, rendimiento de fábrica y facilidad de instalación plug‑and‑play.

Filtro de aire insert rectangular (referencia interna UK‑8494, corresponde al OEM 16546‑EB70A / EB300) diseñado para el motor turbodiésel **2.5 L dCi YD25DDTi** (≈170 CV) de *Nissan Navara* chasis **D40** o **NP300** fabricados entre **2006 y 2019**. Se instala directamente en la caja de aire original sin adaptaciones. Su medio filtrante multicapa de celulosa o fibra sintética, bastidor rígido y junta de espuma garantizan una filtración eficaz de polvo y contaminantes, todo conservando el caudal de aire al sensor MAF incluso en condiciones exigentes.

Recomendado para talleres, flotas o distribuidores que necesitan repuestos técnicos genéricos sin marca, con compatibilidad OEM absoluta y rendimiento equivalente al filtro original del vehículo.

Filtro de aire reemplazo (referencia C‑2546, OEM 17801‑21030) diseñado para Toyota Yaris y Yaris Sport con motores 1NZ‑FE y 2NZ‑FE (1.3 / 1.5 L, años 1999‑2005) – utiliza medios de filtración de papel plisado de alta eficiencia con marco rígido de goma y junta hermética perimetral – elimina polvo, polen y contaminantes sin restringir el flujo de aire – prolonga la vida útil del motor reduciendo desgaste en cámaras de combustión, válvulas y dispositivos de sensores – se instala directamente en la carcasa del filtro de aire, sin necesidad de adaptaciones.

Recomendado para propietarios de Toyota Yaris de 1999 a 2005 que deseen un filtro original compatible, fiable, con capacidad de retención de partículas y bajo coste operativo.