ACEITE

<p><br>Aceite 100 % sintético Shell Helix HX8 Professional AG 5W‑30 (presentación de 1 litro) – diseñado para motores de altas exigencias, en particular los que requieren especificación GM dexos1 Gen 2 – cumple con normas API SN e ILSAC GF‑5 – proporciona excelente fluidez en arranques fríos, protección frente al desgaste y eficiencia de combustible – formulado para ofrecer limpieza y rendimiento equilibrado en motores modernos de gasolina</p>
<p>Recomendado para propietarios de vehículos GM (Chevrolet, Opel, Buick) necesitados de un lubricante que cumpla con licencias OEM estrictas como dexos1 Gen 2 y ofrezca buen desempeño con intervalos de cambio estándar o extendidos.</p>
<p>

Aceite 100 % sintético Shell Helix HX8 Pro AG 5W‑30 (presentación 4 litros) – diseñado con tecnología de limpieza activa que atrapa depósitos perjudiciales y evita la formación de lodos para mantener el motor limpio y eficiente – proporciona excelente fluidez a bajas temperaturas y protección superior frente al desgaste – formulado para cumplir con especificaciones exigentes como GM dexos1 Gen 2 y ILSAC GF‑6A, adaptado a motores de alto rendimiento, incluyendo Opel y GM

Recomendado para propietarios de vehículos GM (Chevrolet, Opel, Buick) y Opel/Vauxhall que requieren lubricante conforme a licencias OEM modernas (dexos1 Gen 2, API SP, ILSAC GF‑6A)

Aceite mineral de alto rendimiento SAE 15W‑40 diseñado para motores gasolina y diésel de vehículos ligeros sin filtro DPF – formulado con tecnología Clean‑Shield que garantiza limpieza prolongada del motor – proporciona protección duradera frente al desgaste de componentes críticos (distribución, anillos, émbolos y camisa) – destaca por su alta estabilidad térmica y oxidativa, manteniendo la viscosidad incluso bajo condiciones severas – compatible con vehículos equipados con catalizadores y funcionamiento con gasolina sin plomo o GLP – apto para todo tipo de uso (urbano, carretera o autopista) y todas las estaciones del año

Recomendado para vehículos turboalimentados y de uso exigente que requieran lubricantes fiables con limpieza interna constante y excelente protección

Aceite mineral de alto rendimiento SAE 15W‑40 diseñado para motores gasolina y diésel de vehículos ligeros sin filtro DPF – formulado con tecnología Clean‑Shield que garantiza limpieza prolongada del motor – proporciona protección duradera frente al desgaste de componentes críticos (distribución, anillos, émbolos y camisa) – destaca por su alta estabilidad térmica y oxidativa, manteniendo la viscosidad incluso bajo condiciones severas – compatible con vehículos equipados con catalizadores y funcionamiento con gasolina sin plomo o GLP – apto para todo tipo de uso (urbano, carretera o autopista) y todas las estaciones del año

Recomendado para motores turboalimentados de vehículos de uso exigente que requieran lubricantes fiables con limpieza interna constante y excelente protección

Aceite 100 % sintético Total Quartz INEO ECS 5W‑30 (envase de 5 litros, presentación TOT 1CL / tray CL) – formulado con tecnología avanzada Low SAPS y Age Resistance, especialmente diseñado para proteger sistemas de postratamiento como filtros de partículas diésel (DPF) y catalizadores – maximiza eficiencia del filtro, evita obstrucciones y mejora economía de combustible – ideal para motores modernos de gasolina y diésel de Peugeot, Citroën y DS con tecnología Euro 4, Euro 5

Recomendado para vehículos PSA o Toyota con exigencias respecto a emisiones y eficiencia, particularmente aquellos con motores turbodiesel e inyección directa que requieren aceite PSA B71 2290 y especificación ACEA C2.

Aceite 100 % sintético Total Quartz INEO First 0W‑30 (envase de 1 litro) – formulado con tecnología Low SAPS y Age Resistance forzada para proteger sistemas de postratamiento como filtros de partículas (DPF) y catalizadores – utilizado como aceite de llenado original por PSA (Peugeot, Citroën, DS, Opel/Vauxhall) y recomendado para motores con tecnología Stop & Start e híbridos – ofrece excelente facilidad de arranque en frío, limpieza interna del motor, estabilidad térmica y ahorro de combustible

Recomendado para vehículos Stellantis (PSA: Peugeot, Citroën, DS, Opel/Vauxhall) que requieren especificaciones PSA B71 2312 o B71 2302, y para motores modernos con bajas emisiones, incluso en condiciones de conducción urbanas o de arranque frecuente.

Aceite 100 % sintético Total Quartz INEO MC3 5W‑30 (envase de 5 litros) – formulado con tecnología Low SAPS y Age Resistance Technology para proteger sistemas de postratamiento (DPF y catalizadores) – diseñado para motores modernos de gasolina y diésel con inyección directa y turbo – proporciona excelente fluidez en el arranque, limpieza del motor, estabilidad térmica y prolonga intervalos de cambio

Recomendado para vehículos actuales de marcas como BMW, Mercedes‑Benz, VW, Hyundai/Kia y GM que requieren lubricante con especificaciones OEM exigentes y compatibilidad con sistemas Euro V/V Filtros de partículas.

Aceite sintético multigrado SAE 75W‑80 especialmente formulado para la lubricación de cajas de cambio manuales de vehículos de pasajeros – incluye aditivo de modificación de fricción adaptado a cajas PSA, permitiendo intervalos de cambio prolongados (hasta 250 000 km) – ofrece fluidez a bajas temperaturas para fácil arranque y operaciones suaves – alta estabilidad térmica y resistencia a la corrosión con excelente protección contra el desgaste, reduciendo costos de mantenimiento

Recomendado para flotas y automóviles PSA, Citroën y Peugeot que requieren un lubricante versátil con aspecto Fuel Economy, prolongando intervalos de servicio y mejorando eficiencia.

Fluidmatic D3 – fluido de transmisión automática de alta calidad formulado para aplicaciones que requieren Dexron III; diseñado para uso en automóviles, camiones ligeros, convertidores hidráulicos y sistemas de dirección asistida, gracias a su viscosidad y estabilidad en un amplio rango térmico.

Recomendado para talleres y flotas que buscan fluido ATF unificado que cumpla con numerosos estándares internacionales: GM Dexron III‑G / III‑H, Mercedes‑Benz MB 236.9/236.5/236.7, VOLVO con patentes 97325/97340/97341, ZF TE‑ML 04D/11A/21L, MAN 339L1/L2, DTFR, Allison C‑4, Ford Mercon®, Voith H55.6335.xx y sistemas hidráulicos OEM que especifiquen ATF GM II‑D / TASA.

Mobil 1 ESP 5W‑30 (1 litro) – aceite 100 % sintético de bajo contenido de cenizas (mid‑SAPS), formulado para proteger filtros de partículas diésel (DPF) y convertidores catalíticos de gasolina; con estabilidad térmica avanzada, agentes detergentes activos y excelente fluidez en frío.

Recomendado para vehículos modernos de gasolina, diésel e híbridos que requieren las especificaciones API SP y ACEA C3, y aprobaciones OEM como BMW Longlife‑04, Mercedes‑Benz MB‑Approval 229.31/229.51/229.52, VW 504 00 / 507 00 y Porsche C30.

Mobil ATF™ D/M (presentación 1 litro) – fluido automático sintético‑blend rojo, formulado para proporcionar excelente estabilidad a la oxidación, propiedades anti‑desgaste y fluidez a baja temperatura – asegura cambios suaves, protección del sistema de transmisión y funcionamiento confiable en climas fríos y calurosos.

Recomendado para transmisiones automáticas GM anteriores a 2005 (Dexron III), vehículos Ford que requieren MERCON, transmisiones Allison C‑4 y Toyota ATF D‑III; también adecuado para unidades hidráulicas de potencia en maquinaria que especifique fluido Dexron/Mercon.

Mobil Delvac 1300 Super 15W‑40 (presentación 1 litro) – lubricante semisintético premium para motores diésel modernos de servicio pesado; formulado con stocks base severamente hidroprocesados y un paquete avanzado de aditivos para ofrecer protección anti‑desgaste, control de hollín y estabilidad térmica incluso bajo condiciones extremas.

Recomendado para flotas y equipos diésel tanto en carretera como fuera de ella (minería, agricultura, construcción), compatible con motores europeos, japoneses y americanos modernos, y apto para operación en modo mixto o mixto gasolina/diésel bajo especificación API SN.

Mobil Delvac Modern 15W‑40 Super Defense V3/V4 (presentación 4 litros) – lubricante diesel con tecnología sintético‑blend de alta performance, formulado para motores diésel modernos de bajas emisiones y modelos anteriores operando con combustibles de bajo o alto contenido de azufre; ofrece excelente control de viscosidad frente al hollín, resistencia térmica superior y protección contra depósitos y corrosión.

Recomendado para flotas mixtas en camiones de transporte pesado y ligero, equipos de minería, construcción, agricultura o camiones urbanos, compatible con especificaciones API CI‑4, CH‑4, CJ‑4, Cummins CES 20076/77/78, Mack EO‑M Plus, Volvo VDS‑3, Renault RLD‑2, Ford WSS‑M2C171‑D y MAN M3275‑1.

Mobil Special™ 10W‑40 (presentación de 1 litro) – aceite mineral multigrado fabricado con bases de alta calidad y aditivos modernos diseñados para ofrecer protección sólida contra desgaste, corrosión y formación de depósitos, asegurando funcionamiento confiable a temperaturas elevadas y arranques en frío más suaves.

Recomendado para vehículos de pasajeros, SUV y camionetas ligeras con motores de gasolina que requieren aceite API SN (compatible con API SM, SL y SJ), especialmente en condiciones climáticas cálidas o conducción urbana frecuente.