Filtro de petróleo PU 1021 x / C‑080 — cartucho insert con junta, recambio técnico sin marca visible para motores turbodiésel 1.9 D (Peugeot, Citroën, Fiat, Toyota)
Filtro de gasolina tipo insert (sin carcasa metálica externa) con referencia técnica **PU 1021 x**, también identificado como **C‑080**, diseñado para motores turbodiésel **1.9 D (≈69 CV; código DW8)** presentes en *Peugeot Partner*, *206 Van*, *306*, *Citroën Berlingo / Xsara*, *Fiat Scudo* y *Toyota Corolla* (años aprox. 1996–2015). Incluye junta selladora para instalación directa en el alojamiento OEM. Su estructura metálica‑free con medio filtrante multicapa ofrece excelente retención de contaminantes y separación del agua, protegiendo el sistema de inyección sin necesidad de adaptaciones ni logos visibles.
Recomendado para talleres o flotas que buscan un recambio neutral con compatibilidad OEM exacta, instalación sencilla y protección confiable del sistema de combustible.
$5.000
4 disponibles
Description
– Referencia técnica: **PU 1021 x** (insert + junta); también conocido como **C‑080**
– Tipo de filtro: cartucho insert “metal‑free” con junta integrada
– Dimensiones:
• **A (diámetro exterior): 95 mm**
• **B (diámetro interno): 19 mm**
• **D (diámetro intermedio): 70 mm**
• **H (altura total): 80 mm**
– Peso estimado: **≈ 0,14 kg**
– Construcción: medio filtrante multicapa sin carcasa metálica, junta tórica para sello hermético OEM
– Aplicaciones compatibles: motores **1.9 D DW8 / WJY** en *Peugeot Partner*, *Citroën Berlingo / Xsara*, *Fiat Scudo*, *Toyota Corolla* (1996–2015)
– Intervalo de cambio recomendado: cada **≈ 60 000 km**, según recomendaciones de mantenimiento para los modelos compatibles
– Beneficios clave: encaje plug‑and‑play sin herramientas especiales, protección eficaz del sistema de inyección contra contaminantes e humedad, recambio completo y económico, ideal para entornos exigentes.
– Presentación: cartucho insert individual con junta, sin logos visibles, empaquetado neutral y listo para instalación.
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