Description
– Tipo de filtro: In‑Line Fuel Filter (spin‑on), carcasa metálica sellada con junta plana; sin calefactor
– Dimensiones físicas: diámetro externo ≈ 85 mm (A); altura total ≈ 195 mm (H); diámetro de entrada ≈ 10 mm (F); salida ≈ 8 mm (G)
– Peso neto estimado: ≈ 0,50 kg
– Motores compatibles: Fiat Ducato (serie 250/290) con motor turbodiésel 2.3 Multijet de 83–130 kW (110–180 CV), chasis desde junio‑2006; Peugeot Boxer III con motor 3.0 HDi FAP 175 CV (130 kW) desde julio‑2011
– Referencias equivalentes OEM: 1371439080; 60 01 073 444; 77366565; 77367412 (Fiat / Alfa / Lancia); 16 101 922 80; 16 141 572 80 (Peugeot / Citroën)
– Beneficios clave: filtración de alta precisión con retención eficaz de partículas ≥ 2 µm, separación de agua integrada que protege el sistema Common‑Rail contra corrosión y desgaste, contribuyendo a un rendimiento constante y reducción del riesgo de contaminantes en inyectores y bombas
– Intervalo de cambio recomendado: según el plan Fiat Professional (~1 año o ≈ 22 500 km para motores diésel del Ducato modelo 250)
– Embalaje: filtro metálico listo para instalación con junta plana incluida; peso total embalado estimado ≈ 0,55 kg
