Filtro de gasolina MANN‑FILTER WK 854/1 para Kia Sorento I (2.5 CRDi, D4CB; 140 CV; AWD; 2002 – 2011)
Filtro de gasolina tipo spin‑on **WK 854/1** (MANN‑FILTER) diseñado para sistemas Common‑Rail turbodiésel de alta presión; incorpora medio filtrante multicapa sobre estructura metálica sellada, con elevada eficiencia en retención de partículas ≥ 2 µm y separación de agua integrada (≥ 95 %), y rosca de conexión entrada/salida (M12×1,5 y M16×1,5) con junta NBR reforzada
Recomendado para propietarios de Kia Sorento I (código JC) con motor **2.5 CRDi** (código D4CB, 2 497 cc / 103 kW / 140 CV; AWD; producción desde agosto 2002 hasta marzo 2011), como sustituto de calidad elevada al filtro original OEM 0 K552 12603A o 31300‑3E200
$8.000
4 disponibles
Description
– Dimensiones externas: diámetro ≈ 81 mm (A); junta interior ≈ 62 mm (B), exterior ≈ 70 mm (C); altura total ≈ 168 mm (H)
– Conexiones: entrada rosca M12×1,5 mm (F) y salida M16×1,5 mm (G); juntas internas/exteriores NBR – sellado hermético que impide fugas
– Compatibilidad: Kia Sorento I (JC) 2.5 CRDi AWD, motor D4CB; fabricado entre agosto 2002 y marzo 2011
– Referencias OEM equivalentes: Kia 0 K552 12603A; 31300‑3E200; también compatible con Fiat 9949267 / 46807036 (plataformas del grupo Fiat)
– Peso neto estimado: ≈ 0,45 kg; embalaje compacto ideal para almacenamiento o envío
– Beneficios clave: filtración eficaz de partículas y retención de agua libre que protege bombas e inyectores contra desgaste y corrosión; mantiene flujo constante de combustible y fiabilidad del sistema hasta el siguiente servicio
– Intervalo de cambio recomendado: aproximadamente **30 000–40 000 km** (≈ 20 000–25 000 millas) o **una vez al año**, lo que ocurra primero; se sugiere reemplazo anticipado en zonas con combustibles de baja calidad o climas húmedos
– Embalaje: cartucho metálico spin‑on con junta integrada y tapa superior, listo para montaje directo; etiquetado conforme a REACH, sin SVHC (>0,1 %)
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