Description
– Tipo de filtro: spin‑on metálico para combustible diésel, con juntas NBR y separación de agua integrada; retiene partículas y humedad, protegiendo bomba e inyectores contra desgaste y corrosión :
– Dimensiones principales: diámetro exterior ≈ 80 mm; altura total ≈ 121 mm; diámetro seal interior ≈ 54 mm; exterior ≈ 65 mm :
– Conexiones: rosca entrada M22 × 1,5 mm; rosca salida M20 × 1,5 mm; sello hermético para alta presión del sistema :
– Compatibilidad: Kia Besta (TB/van cargo), Pregio 2.7 D y vehículos similares con motor Isuzu J2 (60 kW / 82 CV, 1996‑2003) :
– Referencias equivalentes/OEM: Kia 0 K551 23570, 0 K551 23570A; Isuzu 8‑94151‑010‑0/‑1; también utilizado bajo referencias Bosch, Mitsubishi y Yanmar compatibles :
– Intervalo de cambio recomendado: cada 30 000–40 000 km (aproximadamente cada 20 000–25 000 mi) o al menos una vez al año, lo que ocurra primero. En caso de alta humedad o contaminación frecuente, se sugiere reducir el intervalo (emplear índice de rendimiento antes del cierre de servicio del combustible) :
– Beneficios clave: filtración continua sin reducción de flujo, mantenimiento de presión en inyección, elevada confiabilidad en ambientes adversos y sustitución Plug‑and‑Play con nivel de calidad OEM :
– Normativa y medioambiente: conforme a regulación REACH de la UE; sin presencia de SVHC según las publicaciones del fabricante :
– Embalaje: filtro encapsulado individualmente, junta tórica preinstalada y marcado según estándar MANN; peso bruto aproximado 0,50 kg, listo para envío o almacenamiento profesional.
