Filtro de aire referencia C‑2605 para Great Wall Wingle 5 2.0 Diésel y Haval 5 2.4 Gasolina (años 2012 a 2018)
Filtro de aire **referencia C 2605** (también listado como A0612; equivalente OE 1109101‑K80) — insert panel de celulosa plisada con marco rígido y junta perimetral de sello — diseñado para reemplazo directo (plug‑and‑play) en la caja de aire original sin modificar el soporte. Compatible tanto con vehículos **Great Wall Wingle 5 2.0 L Diésel (motor GW4D20; producción 2012–2018)** como con **Haval 5 2.4 L Gasolina (GWD4D2; producción 2014–2017)**, garantizando filtración eficaz de polvo, polen y hollín, con baja caída de presión y flujo de aire constante incluso en condiciones exigentes.
Recomendado para técnicos o propietarios que requieren un recambio completo con características equivalentes a la pieza original (1109101‑K80), optimizando la protección del motor, turbo (si aplica) y sensor de masa de aire (MAF), especialmente útil en zonas polvorientas o trayectos largos con intervalos entre mantenimiento.
$7.000
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Description
– Referencia interna: **C‑2605**; cruce técnico alternativo: **A0612**; número OE original: **1109101‑K80**
– Compatibilidad: Perfecto encaje en **Great Wall Wingle 5 con motor 2.0 L Diésel GW4D20 (años 2012–2018)** y **Haval 5 2.4 L Gasolina GWD4D2 (años 2014–2017)**, sin necesidad de adaptaciones adicionales.
– Tipo de filtro: Insert panel rectangular de celulosa plisada multicapa con junta perimetral sellada; formato plug‑in según protocolo EU GPSR / IEC 60417‑6183
– Dimensiones exteriores: longitud ≈ 363 mm × ancho ≈ 250 mm × altura ≈ 46,5 mm; peso neto ≈ 0,10 kg (± 0,02 kg) para el cartucho insert sin embalaje.
– Material filtrante: celulosa de larga duración, con superficie plana compacta pero eficaz en retención de partículas ≥ 5 μm — adecuado para capturar hollín y polvo fino aun con humedad ambiental alta o tráfico denso.
– Beneficios clave: prolongada vida útil sin obstrucción del flujo de aire, protección prolongada del sensor MAF, estabilidad dimensional pese a vibraciones o calor prolongado, mejora en rendimiento y consumo del motor.
– Intervalo de reemplazo recomendado: cada **30 000–60 000 km** o **1–2 años**, según exposición al polvo o contaminación ambiental; realizar inspección visual previo a intervalos si el uso es frecuente en zonas rurales o con vías sin pavimentar.
– Presentación: cartucho insert individual sellado (sin carcasa completa ni accesorios), listo para insertar en caja del vehículo OEM; peso estimado del paquete para envío ≈ 0,12 kg.
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