Filtro de aire C‑3880 (equivalente sin marca) para VW Fox / Polo 1.4 L y 1.6 L (inyección simple, modelos aprox. 2006–2013)
Filtro de aire insert tipo panel rectangular, referencia técnica **C‑3880** (también usado como número OE *036 129 620 H/J/M* en VAG), diseñado para motores **gasolina 1.4 L o 1.6 L** de *Volkswagen Polo*, *Fox*, *Škoda Fabia*, *VW Vento*, *Seat Ibiza/Toledo* con sistema de inyección convencional (no turbo), aproximadamente modelos **2006–2013**. El cartucho incluye medio filtrante multicapa de celulosa reforzada, con marco plástico y sello de espuma perimetral que garantiza ajuste hermético en la caja de aire OEM.
Recomendado para talleres, repuestos o usuarios que buscan un recambio técnico sin marca visible con encaje y rendimiento idénticos al original, preservando flujo de aire, respuesta del motor y protección del sistema de admisión.
$5.500
2 disponibles
Description
– Referencia técnica aftermarket: **C‑3880**; cruza con OE VAG **036 129 620 H / J / M**
– Compatibilidad: motores **VW‑Audi 1.4 L / 1.6 L gasolina** sin turbo; modelos *Polo 6R, Fox, Fabia I/II, Ibiza, Vento*, producidos aproximadamente entre **2006 y 2013**
– Tipo de filtro: insert rectangular seco; medio filtrante de celulosa plisada multicapa; bastidor rígido; sellado perimetral con espuma para ajuste OEM.
– Dimensiones del elemento filtrante: ≈ **375 × 192 × 42 mm** (largo × ancho × altura); peso neto ≈ 0,25 kg
– Eficiencia de filtración: retiene ≥ 98 % de partículas ≥ 5 µm; pérdida de presión mínima aun con carga contaminante; estabilidad de pliegues garantizada
– Intervalo de cambio sugerido: cada **≈ 15 000 km o 12 meses**, lo que ocurra primero. Inspección anticipada entre **10 000 km** si se circula en entornos polvorientos o de alta contaminación
– Beneficios clave: encaje directo “plug‑and‑play” en cavidad OEM, protección del sensor MAF, rendimiento consistente sin incrementar consumo, fácil reemplazo sin herramientas adicionales.
– Presentación: unidad insert individual sellada en bolsa o caja neutra, lista para montaje directo en la cavidad de filtro original.
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