Filtro de aire C‑3495 / UK‑7876 para Fiat Fiorino 1.4 MPV y Box‑Body (desde 2007 en adelante)
Filtro de aire insert rectangular referencia **C‑3495 / UK‑7876**, equivalente funcional al código OEM **51785947** — elemento filtrante de papel plisado multicapa sobre bastidor rígido y junta de goma para sellado hermético, diseñado para instalación directa en la caja de admisión original del vehículo (plug‑in) — captura eficaz de polvo, polen, hollín y partículas abrasivas menores de 10 µm, mantiene un caudal de aire constante y baja caída de presión, contribuyendo al buen rendimiento del motor y protección del sensor de flujo másico MAF :{index=0}.
Recomendado como recambio técnico exacto en **Fiat Fiorino (serie 225 MPV y versiones Box‑Body); también compatible con Citroën Nemo y Peugeot Bipper** equipados con motor gasolina 1.4 8 V (≈ 54‑78 kW) producidos entre 2007 y 2025 (según la homologación) — ideal para uso urbano o comercial, en entornos polvorientos o itinerantes, donde se requiere un reemplazo económico sin perder compatibilidad OEM.
$7.500
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Description
– Referencias: **C‑3495** (formato MANN, Alemania); versión genérica: **UK‑7876** (Universe/Unifil, China manufacture); OEM Fiat PSA: **51785947** (cruces más frecuentes: PSA 1444SE, 1444XC, Tipo 1444SC)
– Vehículos compatibles: Fiat Fiorino 1.4 8 V MPV / Fiorino Box‑Body Serie 225; Citroën Nemo; Peugeot Bipper (aprox. años 2007‑2025; motores gasolina NOT turbodiésel)
– Tipo de filtro: insert rectangular de celulosa/plisado multicapa sin aceite repostado (filtro seco), bastidor plástico, junta perimetral de espuma o goma moldeada para sellado hermético
– Dimensiones externas (L × A × H): **≈ 331 × 144 × 41 mm**; peso neto: **≈ 0,26 kg**
– Eficiencia de filtración: retención nominal de > 98 % de partículas ≥ 10 µm (según estándar ISO 5011, característico de la serie C 3495)
– Beneficios clave: bajo salto de presión incluso tras carga de suciedad estándar, máxima retención de polvo ambiental, compatibilidad MAF OEM, prolongación de vida útil del motor y del sistema de admisión
– Intervalo de cambio recomendado: entre **20 000 km y 35 000 km**, o cada **12‑24 meses** (lo que ocurra primero); renovar antes si se conduce en rutas polvorientas, ambientes húmedos/extremos o uso profesional durante periodos prolongados
– Embalaje: unidad insert individual sellada en bolsa neutra o caja sin carcasa completa; diseñada para montaje directo sin herramientas especializadas; peso estimado en paquete ≈ 0,30 kg
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