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Filtro de aire C‑2967 para Fiat Fiorino 1.7 D (motor SOHC 146B; años 1997‑2007)
Filtro de aire referencia técnica **C‑2967**, tipo insert panel con medio filtrante de celulosa plisada multicapa, bastidor rígido y junta perimetral elastomérica — diseñado para una instalación plug‑and‑play en la caja de admisión original del motor **1.7 L SOHC diésel (código 146B2000)** del Fiat Fiorino, sin o con dirección asistida según el año. Asegura caudal de aire original con excelente retención de polvo, polen y hollín durante el periodo completo de servicio (1997 a 2007).
Reemplaza directamente los filtros con número **7688498** (cruce técnico Fiat/PSA / 71736145 / STP N950012) sin adaptación — proporciona filtración técnica equivalente al repuesto OEM, mantiene la calibración del sensor MAF y el rendimiento del sistema de admisión.
$6.000
2 disponibles
Description
– Referencias aplicables: **C‑2967**, OEM Fiat/PSA **7688498**, también listado como **71736145** o **STP N950012**.
– Vehículos compatibles: Fiat Fiorino Serie 146B (1.7 L diésel SOHC 16V; código motor 146B2000), sin dirección asistida (1997‑2001) o con dirección asistida (2002‑2007).
– Tipo de filtro: insert panel – cartucho rectangular insert seco de celulosa plisada multicapa, con junta perimetral de goma moldeada; encaje directo OEM sin accesorios adicionales.
– Dimensiones (L × A × H del cartucho): **≈ 288 mm × 135 mm × 47 mm** (± 2 mm), según especificaciones técnicas comunes para C‑2967 / 71736145.
– Peso estimado del elemento: **≈ 0,25 kg** (cartucho); empaquetado completo para envío: **≈ 0,30 – 0,35 kg** — ajustado al volumen del producto. (dato referenciado de medidas y peso típico)
– Beneficios clave: alta retención de contaminantes (polvo, finas partículas, hollín), baja restricción al flujo incluso contaminado, prolonga vida útil de componentes como caudalímetro (MAF) y turbo/inyección.
– Intervalo de cambio recomendado: entre **30 000 y 45 000 km** o cada **12‑24 meses**, lo que ocurra primero; más frecuente en entornos urbanos o áreas con polvo o contaminación ambiental elevada.
– Presentación: cartucho insert individual embalado en bolsa antihumedad o caja neutra; sin carcasa externa adicional; listo para instalar directamente en la caja de admisión OEM del vehículo.
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