Filtro de aire C‑24036 para Peugeot 2008 1.4 L (≈72‑82 CV) (serie CU_, modelos 2014–16)
Filtro de aire referencia técnica **C‑24036** (dimensiones típicas insert panel ≈239 × 182 × 54 mm) — cartucho insert rectangular con medio filtrante seco de celulosa plisada multicapa, bastidor rígido y junta hermética para instalación plug‑and‑play en la carcasa OEM del motor **1.4 L gasolina (código TU3‑JP; ≈72‑82 CV)** montado en modelos Peugeot 2008 serie CU_ (años L3 2014‑16). Proporciona alta eficiencia de retención de polvo, polen y hollín sin incrementar la caída de presión o afectar la calibración del sensor MAF; reemplaza técnicos al filtro original con número **98 023 486 80** o su cruce aftermarket equivalente. Su formato y prestaciones lo hacen adecuado también para variantes con motores temporalmente equipados como 1.2 VTi o 1.6 VTi dentro del mismo chasis “A94/CU”.
Recomendado como recambio preciso tanto para talleres como propietarios que requieren filtración equivalente al filtro OEM con dimensiones exactas y desempeño técnico, especialmente en entornos urbanos o mixtos con exposición a polvo, polen o humedad sin pérdida de flujo ni potencia.
$7.500
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Description
– Referencia técnica equivalente: **C‑24036** (formato panel insert; ajustado a cuadro de admisión OEM). Dimensiones del cartucho insert ≈ 239 × 182 × 54 mm; peso típico del cartucho ≈ 0,20‑0,22 kg.
– Compatibilidad vehículo‑motor: **Peugeot 2008 (cu_ serie A94/CU, versión 1.4 L gasolina TU3‑JP; potencia ≈ 72‑82 CV)** fabricados entre marzo 2014 y julio 2016; también compatible con motores 1.2 VTi (≈82 CV) o 1.6 VTi (≈95 CV) instalados en el mismo chasis en esos años
– Referencias OEM cruzadas: **98 023 486 80** (PSA original), equivalentes aftermarket del tipo Humatic 1607232680 o 1607234280 (dependiendo de ventilación de caja de aire)
– Tipo de filtro: insert panel rectangular seco, medio de celulosa plisada multicapa sin aceite, con bastidor rígido y sello perimetral visible que garantiza ajuste sin necesidad de adaptadores.
– Dimensiones exactas (±1 mm): ≈239 × 182 × 54 mm (largo×ancho×espesor). Peso del elemento: ≈ 0,20–0,22 kg; en bolsa/bulto final estimado ≈ 0,25 kg
– Eficiencia de filtración: retención de contaminantes ≥ 95 % para partículas ≥ 5 µm con flujo mantenido incluso tras acumulación progresiva de polvo, ideal para preservación del sistema de admisión y sensor MAF.
– Beneficios clave: flujo estable sin obstrucción temprana, retención eficiente de hollín y polen, mantenimiento de potencia incluso en altitudes o climas húmedos, compatibilidad dimensional exacta con ajustes originales de Peugeot/Citroën.
– Intervalo de renovación sugerido: cada **≈15 000–20 000 km** o **12 meses**, lo que ocurra primero; recomendación de cambio más frecuente en entornos polvorientos o trayectos urbanos intensivos.
– Embalaje y uso habitual: cartucho insert individual embalado al vacío o bolsa antihumedad; listo para instalar en la caja de aire original, sin carcasa ni herramienta especial requerida; peso estimado de paquete ≈ 0,25 kg.
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