Description
– Grado de viscosidad: SAE 15W‑40
– Tipo de aceite: Mineral‑sintético (ésteres + HC‑synthes)
– Normas: API CI‑4 / CI‑4 Plus / CH‑4 / SL; ACEA E7, ACEA A3/B4; JASO DH‑1; GLOBAL DHD‑1
– Aprobaciones y homologaciones: Caterpillar ECF‑1‑a, ECF‑2; Cummins CES 20078; Detroit Diesel 93K215; Deutz DQC III‑05; MACK EO‑M Plus, EO‑N; MAN M 3275‑1; MB 228.3 / 229.1; MTU Type 2; Renault VI RLD‑2; Volvo VDS‑3
– Compatibilidad: motores diésel de larga distancia, transporte pesado, construcción, agrícola y equipos especiales, Euro I-IV; también apto para motores gasolina donde se requiera API SL
– Beneficios clave: elevada resistencia térmica y oxidativa; excelente detergencia y dispersión (TBN > 10, bajo contenido de cenizas); baja volatilidad que reduce consumo de aceite; arranque en frío hasta –30 °C; limpieza prolongada del sistema de lubricación; protección frente a desgaste y corrosión
– Intervalo de cambio recomendado: hasta 45 000 km en condiciones de “Long Life” o según plan del fabricante; uso frecuente en condiciones duras
– Presentación disponible: bote de 1 L (MN7104‑1A), también en envases de 5 L, 7 L, 20 L, 60 L y contenedor IBC 1000 L